VW-Krise: Warum ein Bruch mit der IG Metall riskant wäre
Volkswagen will Löhne und Gehälter bis 2030 einfrieren. Die Krise scheint manchem Manager eine gute Gelegenheit, die Macht der Arbeiter bei Europas größtem Autobauer zu brechen. Die Folgen wäre fatal. (0)



















