Zu teuer - Mercedes-Benz stoppt E-Auto-Plattform "MB.EA-Large"
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Mercedes-Benz beendet die Entwicklung seiner Elektroplattform "MB.EA-Large", wie das "Handelsblatt" berichtet. Das Projekt war eines der zentralen Zukunftsprojekte des Unternehmens und hätte die Basis für die Elektrifizierung seiner Luxusmodelle bilden sollen. Dazu gehört auch die legendäre S-Klasse. Nach Insider-Informationen, die dem "Handelsblatt" vorliegen, seien Hauptgründe für die Entscheidung die zu hohen Kosten und eine geringe Nachfrage nach E-Autos der Luxusklasse.
Mercedes-Benz will einige Milliarden Euro einsparen
Konkret geht es um ein Investitionsvolumen im mittleren einstelligen Milliardenbereich, das Mercedes-Benz durch den Stopp der Entwicklung einsparen möchte. Stattdessen möchte das Unternehmen wohl bestehende Elemente aus seiner bereits vorhandenen Elektro-Architektur "EVA2" nutzen. Laut dem Bericht sollen dabei vor allem teure Produktionsanlagen im Fahrzeugrohbau übernommen werden, um Kosten zu sparen.
Mercedes-Chef Ole Källenius mit zu optimistischen Erwartungen
Hintergrund der Kosteneinsparungen und des gestoppten Projektes scheint eine Fehleinschätzung von Konzernchef Ola Källenius zu sein. Er hatte 2021 seine "Electric only"-Strategie ausgerufen und damit auf einen starken Boom von Elektroautos gesetzt. Doch die Nachfrage blieb hinter den Erwartungen zurück. Im ersten Quartal 2024 schrumpften bei Mercedes-Benz die Verkäufe von rein elektrischen Neuwagen im Vergleich zum Vorjahresquartal um acht Prozent.
Källenius nahm seine "Electric only"-Strategie mittlerweile zurück und räumte jüngst auf der Hauptversammlung ein: "In den kommenden Jahren wird es beides geben: Elektroautos und hochmoderne, elektrifizierte Verbrenner." Dabei betonte Källenius, dass die Transformation länger dauern könnte als ursprünglich angenommen.
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Mercedes-Benz: Fast 113 Milliarden Euro Umsatz in 2023
Der Umsatz von Mercedes-Benz Cars stieg im Jahr 2023 auf rund 112,8 Milliarden Euro. Das war ein Plus von etwa einem Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Gewinn der Mercedes-Benz Group belief sich auf 14,5 Milliarden Euro. Damit gilt Mercedes-Benz als profitabelster deutscher Autohersteller. Der Konzern beschäftigte 166.000 Mitarbeiter.