Draufgezahlt: Ford macht mit Elektroautos massive Verluste

Ford hätte für jedes Elektroauto deutlich mehr verlangen müssen, damit seine E-Auto-Sparte keinen Verlust macht. Im ersten Quartal 2024 sind 10.000 Elektroautos verkauft worden, was dem Unternehmen einen Verlust von 132.000 US-Dollar für jedes Fahrzeug eingebracht hat. Das habe das Gesamtergebnis des Unternehmens erheblich beeinträchtigt, berichtet der US-Nachrichtensender CNN.

Im Zuge der Umstellung der Automobilindustrie auf Elektrofahrzeuge habe Ford entschieden, die Ergebnisse seiner Elektroauto-Verkäufe separat auszuweisen, mache jedoch die Herausforderungen und den Gewinndruck deutlich, denen das Geschäft bei Ford ausgesetzt sei, heißt es in dem Bericht.

Preiskrieg belastet die Rentabilität des EV-Geschäfts

Fords Elektroauto-Sparte Model e muss einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe um 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr verkraften, wobei der Umsatz um 84 Prozent auf etwa 100 Millionen US-Dollar einbrach. Ford führt dies in erster Linie auf die Preissenkungen in der gesamten Branche zurück; auch Ford musste die Preise senken.

Trotz der Anstrengungen, die Kosten für jeden Mustang Mach-E um rund 5.000 Dollar zu senken, stellte Ford-Finanzchef John Lawler fest, dass "der Umsatz schneller sinkt, als wir die Kosten senken können," berichtet CNN.

Dabei sah alles schon einmal besser aus: 2023 meldete Ford Model e einen Ebit-Verlust von 4,7 Milliarden US-Dollar bei einem Absatz von 116.000 Elektroautos, was einem durchschnittlichen Verlust von 40.525 US-Dollar pro Fahrzeug entspricht.

Ford-Chef Jim Farley ist dennoch zuversichtlich, das Ruder herumreißen zu können, wie er dem CNN-Bericht nach während einer Telefonkonferenz mit Investoren erklärte. Bei der kommenden Generation von E-Autos werde Ford in naher Zukunft profitabel sein. Wann genau das sein wird, ist offen.

Die traditionellen Fahrzeugsparten von Ford, Ford Pro und Ford Blue, erzielten gemischte Ergebnisse. Während Ford Pro, das in erster Linie Verbrenner an Unternehmen und Behörden verkauft, einen deutlichen Gewinn- und Umsatzanstieg verzeichnete, meldete Ford Blue, das für den Verkauf von Verbrennerfahrzeugen an Privatkunden zuständig ist, rückläufige Umsätze und Gewinne.